三江并流之金沙江考察第四十二天德格县到竹庆镇

三江并流之金沙江考察第四十二天，德格县到竹庆镇

再一次从德格出发，摩托车没问题，出德格县城的大泥水塘小多了，昨晚有人挖了一条排水沟，向河里放了一些水，浅了一些，顺利通过，G国道这一段据说今年十月会修好，现在正分段铺设柏油，今年雨水大不好施工，回到昨天陷车的地方，停下来回味一下，摩托车动力感觉下降了，原因是昨天柯洛洞修车时师傅拆了化油器，把在中甸加的铜丝取了下来，担心这个样子能否爬上雀儿山，没办法只能向前冲了，行驶到山下看到正在施工中的雀儿山隧道，估计过两年再去德格就不用翻雀儿山了。

雀儿山藏语称卓拉山，位于青藏高原东南缘，川西高原，横断山脉的北部，德格县境内。主峰海拔米，是康藏交通的要塞，从谷底至山顶，相对高差在米至米之间，年，解放军以简陋的工具和血肉之躯，历半年时间，建成了雀儿山公路，拥有川藏公路第一高而闻名于世，G国道雀儿山垭口海拔米，是川藏线的第一天险，仰望山顶破碎的岩石上挂满了积雪，冰川沿山谷向下延伸，公路像一条长长的蠕虫盘踞在山坡上，可以看到盘山路弯曲折返，一直到山口雪线处。

摩托车通过一个检查站，进入雀儿山，路况很不好，盘山道全部都是沙土碎石，有很多水坑，还有泥塘路，摩托车大部分时间是一档行驶，艰难的爬升过程中，停车休息过好几次，有时不停下来也不行，路上有很多大型运输车都是车队，行驶非常缓慢，很多路段是单车道，只能容一辆车行驶，根本没办法超车，特别是转弯处，有的大车一次转不过来还要倒一下再上，没办法只能经常停下来等着，本来就不宽的路面上，塌方不断，车辆交会都需要相互避让，路上遇到很多大货车，对头错车要找地方等，山上有下行的大货车，看到底下有上来的车，会早早的找一处宽点的地方等待，大货车上山开的很慢，摩托车有时候必须超车，沿着路边超车很危险，摩托车超车还是有优势，灵活机动，左右都可以超车，途中超过了很多大货车，上到雀儿山垭口附近，向下看刚走过的路，雪山之间，公路盘旋在幽深的峡谷中，陡峭狭窄弯急，一侧是峭壁，一侧是悬崖，全是滑湿砂石土路，“川藏第一高，川藏第一险”名副其实。

到达雀儿山垭口，海拔米，雀儿山海拔米，号称川藏第一天险，年曾经到达过这里，那时开金杯车翻过雀儿山没有什么感觉，当时路况好像比现在要好一些，开汽车没有感到这么险峻，一路上没遇到几辆车，今天又骑摩托车通过雀儿山垭口，停车休息拍照，回忆一下，雀儿山海拔标志碑牌依然竖立在路边，夏季垭口附近也有积雪，做了个雪球放在摩托车上拍照留个纪念。

开始下山，迎面就是一条大冰川，向下一直延伸到森林地带，感觉这边下山的路好一些，从山上远远的看见了柏油路已经铺设到了山脚下，一只看着冰川盘山而下，看到柏油路通到隧道口处，以后再也不用翻越川藏第一天险雀儿山了，那时可以柏油路直通德格，节省几十公里的路程，但是也没有了这种与雪山亲密接触的机会，下了雀儿山行驶在崭新的柏油路上，平整宽阔，高速行驶真是爽快啊，雪山冰川一直在你的眼前，太美了，走了一段，看到路边很多车都停下来排队等候，摩托车开到最前面，是正在进行道路施工封路，前面正在铺设柏油，只能等着，看到一辆当地的摩托车从栏杆边开了进去走了，我也随着开了进去，从铺设机械空隙中过去，这段封闭路段有几公里，对面也有很多车在等待，估计需要二三个小时才会通行，摩托车的优势又体现出来了。

继续沿G国道行驶，看到一条小路直通雪山冰川脚下，右转沿小路行驶一段，这里是看雪山冰川的极佳位置，雀儿山冰川融水小溪汇入河中，雪山冰川森林的景观很美，继续行驶不远就是玉隆拉措景区，大门和旁边的售票处小房子一点都没有变，看样子来这里旅游的人很少，里面是一个雪山冰川融水冰蚀湖，被森林和草原环绕，景色秀丽，很多石头上都刻上了六字箴言。

继续沿G国道行驶，由于封路笔直宽阔的公路上没有一辆车，任由我骑着摩托车驰骋，一路如追风般疾驶，路边很多大石头上都刻上了经文，这也是马尼干戈名字的由来，看到不远处马尼干戈小镇，可是路却向另外的方向延伸，走近一看，原来新的G国道是从马尼干戈旁边通过，驶入马尼干戈镇，老路老桥还都在，这里是川藏北线上的一个重要交通要地，早在古代时就是云南、青海、四川与藏族商贸的重要集镇，即古代茶马古道重镇。在马尼干戈休息吃饭，年来过这里，六年前吃饭的餐馆还在，只是冷清了许多，马尼干戈变化不大，老板说去年新路开通以后，生意就差了很多。

吃完饭已经是下午3点多了，继续赶路，玛尼干戈是三岔路口，G国道川藏线德格江达西藏方向和甘孜成都方向，年曾经走过，今天准备走的是石渠玉树青海方向，这条路是S省道，吃饭的时候问餐馆老板去石渠的路况，他说新修的柏油路非常好，准备出发，能走到哪里是哪里，又下起雨了，好在高原上多是阵雨，穿上雨衣出发了，一条笔直的大路通向远方，新修的柏油路在草原上起伏蜿蜒，好像是通达到天边一样，马尼干戈的草原像天堂一样美，公路两边散落着一座座帐篷，有用牦牛毛编织的黑帐篷，也有白帆布做的简单帐篷，牦牛们悠闲的在牧场上走动，草地中的河水曲曲折折地流向远方，水草丰美的地方，雪山一直在陪伴，柏油路一直通到山下的高原湖泊木日错，微风轻送，湖面荡起阵阵涟漪，令人心旷神怡，山坡上零星散落几顶白色帐篷，青山绿水，牛羊成群。

开始上山，柏油路消失了，走了很长的烂泥路，是黑色的泥塘，山间有正在修建的隧道，老路就疏于维护，摩托车沿盘山公路行驶，艰难的行驶到达垭口，可以看山下的小湖，四周都是雪山，感觉海拔接近五千米，没想到在垭口有一个卖西瓜的女人，停车休息拍照，问她这里怎么会有生意，她说有时候施工人员路过会买，今天她老公给隧道施工队送货，临时在这里摆摊，一会送完货就回家了，我买了一个西瓜吃，很长时间没有吃西瓜了，感觉很好吃。

下山的路还是砂石土路，慢慢行驶到达山这边的隧道口，看到有条幅标语，这里叫海子山隧道，海拔米，看到山下又是柏油路了，沿着山谷行驶很快就又是高原牧场，从远处看到前方有一片建筑，像是个乡镇，走近看到路标指示到了竹庆镇的，左转进入竹庆镇。

竹庆乡只有一条长街，非常热闹，很多商铺和饭馆瓜果蔬菜什么都有，街上到处都是骑着摩托车的喇嘛跑来跑去，骑摩托车在小镇里走了一个来回，找到一家旅馆，招牌挺大叫竹庆宾馆，客房都是多人间，几间房只有我一个客人，我选了二楼正中的房间，很窄的楼梯，上下真是需要爬。到竹庆乡已是下午五点多了，距离石渠县还很远，所以决定在这里休息，这里的佐钦寺和白玉寺嘎陀寺是康藏地区齐名的三大寺，寺院促进了乡镇的发展。