D16波密-通麦92K

像以前一样，早上早早起来准备今天的行程，今天的目的地是通麦。通麦在川藏线是比较险峻的，有天险之称。

这里的块石比较分散，要是遇到下雨的时候，就会有塌方的可能，我们通麦镇停下，修整是为了明天更好的过排龙，山谷里的阳光很刺眼，也很大，塌方区，全都是隧道。

川藏线也越来越商业化，昔日的景色已经淡去了…

D17通麦-鲁郎75K

通麦的惊喜有点让人意外的出奇，只是这是个例外。到排龙的时候，道路采用分段限行通行，路况有点差，但还是坚持前行。

下午17点到达中国最有名鲁朗镇，这里被称为“中国的小瑞士”，最为出名的还是石锅鸡吧，这里的鸡是纯天然，美味可好，值得品尝。

D18鲁朗-派镇68K+

早上和滇藏一起过来的骑友，从鲁朗镇出发，一路是缓上而行，中午到达海拔为的色季拉山垭口，由于下雨，很冷，我们匆忙下山。

未与你拍照留念，期待下次。

走到八一镇，我们为了看南迦巴瓦峰去墨脱徒步计划，暂时的川藏线间隙性停止。下午派镇找个藏族的客栈，为明天的登山做准备….

D19派镇

今天休息一天，是为了去徒步墨脱的路线一小部分。

早晨4点20出发，经过8小时中午到达垭口，看到久违的大雪山。

还有许多稀有植物，而此时的队友已经到达拉萨，这时接到一个队友的电话，让我赶过去，南充骑友在下山时由于刹车失灵与大货车相撞吗，人当场死亡。我听到这个噩耗人也就懵了，好好的生命就这样消失了…

D20派镇-八一94K

早上从派镇出发，打算原路返回。这里有雅鲁藏布的峡谷的包容，看到了尼洋河和两江汇合处，感受到这里的风景如此独好。

沿着江边的骑行，感受到地域的广阔，下午又回到这个三生三世十里桃花的地方-林芝。

这里的海拔还是可以接受的，不过消费的话还是有点贵。

离拉萨也越来越近了，加油！！

D21八一-公布K

早上从八一宾馆出发，沿着山路盘旋着国道。

在灵芝有快速车道，川藏线也因今年而变化了，渐渐失去本身的意义。在公布江达遇到2个广东的摩托车友，合照留念。

离拉萨也越近了，还有K，心也越来越近，马上久违的梦想快要实现了，好开心。

D22公布-松多村98K

还是老样子，沿着河流缓行而上，今天穿越的雅怒藏布大峡谷，在K处遇到一家4口来自湖南常德的朝圣女孩，我被这种坚持的精神所感动，她说已经走了好几个月了，一路上遇到充满正能量的人很多，给予我无比的支持和精神鼓励。

在松多，一群孩子，为我们竖着拇指，大喊扎西德勒。

骑着摩托车的大叔，为我们招手。还有那些不知道姓名的自驾游，给我们一些零食和饮料。

这些都是真实的写照，行程也快接近尾声，明天就到拉萨了，既兴奋又开心。

D23松多-拉萨K

为了早点到拉萨，起了大早，在峡谷中穿行着。感受大自然的美好风光，中午到达川藏线海拔最高的山-米拉雪山，海拔.在垭口拍照，风很大。

随后一路下坡，16点到达孜县，在路边买个西瓜，西藏这边的西瓜有点贵。

晚上19点到达安久拉客栈，也拿到了纪念品。人最开心的时间，就是实现梦想的瞬间。

我做到了，晚上我去了布达拉宫，在随着歌声的起伏，出现七色音乐喷泉，这个画面很唯美。