川藏线上，他们并不是孤单的赶路人

江达县至玉龙镇，一次次萍水相逢的偶遇

给大孝传骑带来许多同行的感动与鼓舞

年

8月11日

江达县—玉龙镇

骑行87公里

◆江达出发

早上8：25，吃过早餐，一张合影开启新一天的骑行。

△江达街景（左右滑动查看）

江达县城出发前，买好了路餐、备足水。可能是体力原因，还有高原骑行缺氧的原因，出发后尽管是缓坡，沿着一条溪谷逆流而上，速度也只能在15码左右。

△看视频，更直观

国道在江达这一段毁损比较严重，翻过矮拉山之后，地质结构有变化，由石灰岩变红砂岩，植被变稀变薄，地表含水能力减小很多。

△国道被冲毁

因为地质结构的原因，连续的大雨易导致山洪和泥石流，在江达县城看见山洪的水线，高出国道快一米。尽管水资源丰富，骑行87公里没有看见一个水电站。因为道路毁损严重，车辆还是比较少，虽然是国道，遇见的大多是本地车辆。

△典型的云山雾罩

△海拔米处的沼泽地

尽管是牧区，藏民的生活方式发生了很大变化，因为西部建设、旅游业的发展，除了部分人继续以前的放牧生活，大部分都参与到西部建设中，如岗托镇7个村，大型的运输车辆有近百台，7座的面的随处可见。我们见着了岗托房东三兄弟的三台车，一台大货、一台面的、一台小型货运车。

△江达县至玉龙镇风景，左右滑动查看

出门阴天，临近中午转晴，蓝天、白云、雪山、绿草、各色小花以及溪流，沿路可见，走走停停，美不胜收！

◆雪集拉山口

队员们在此短暂休息，合影一张。

△娱乐。看图猜猜，他们的动作像是两个什么动物？

△取暖。穿冬装，戴夏帽，三伏天里来烤火。

△路餐。“七对”强烈推荐，准备回家买一箱。

△拍照。我们看见的，是一翻而过的照片；看不见的，是队员们的用心。

△骑行。山高路远，唯有车轮不息。

◆到达玉龙镇

翻越海拔约米的雪集拉山口，下坡至海拔米，再逆溪流缓上至海拔约米的玉龙镇，已是下午六点后。大孝传骑到达玉龙镇之前，这里刚刚下过雪。这里可能是他们住得最高的地方了，不知晚上会不会又因高反而失眠呢？

△初识玉龙镇，左右滑动查看

离开江达县城20公里遇到一个徒步的河南小伙，坐在地上休息，拿着手机玩直播。他是7月13日从家里出发，徒步从色达开始，预计10月份到拉萨。三个月的单人徒步旅行，在我看来，非一般人能承受。（“阿荣”撰文）

快到玉龙镇时，大孝传骑遇到一个单骑走天下的陕西小伙。聊天中得知，小伙去年在外骑车一整年，带着帐篷、睡袋，还有太阳能电池板，这次的目的是到尼泊尔。他的太阳能电池板真是个神器，一周户外用电都够了！（“阿荣”撰文）

在路上遇到一家人拉着挂满经幡的小车，可能是去朝圣。在雪集拉山口遇到两个藏族小伙主动和我们合影留念。

这一路上，其实还有两次受到野狗的袭击，有惊无险。马上要到昌都，转国道，今天的偶遇，明天就习以为常了。（“阿荣”撰文）

遇见大孝传骑

在川藏线，在风景中，在故事里

ps

文中有个小小问题

各位看官发现了没？解答了没？

欢迎留言区给答案哟

手动比心

编辑：盛为华审核：伍洪涛

大孝传骑为啥兵分两路了？等你来找答案！

想知道藏经是怎么印出来的？赶紧看过来~

数数、数羊……经过这难眠的一夜，我们被逼上了川藏第一险——雀儿山

一瓶红牛，海拔米的感动……

黑木崖，会不会偶遇任盈盈与令狐冲？