藏东门户，康巴文化的摇篮。中国汽车文化官方路演至此，与当地政企学界人士共探昌都未来。

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“藏东明珠”——昌都，是川藏公路和滇藏公路的必经之地，是“茶马古道”的要地，是康巴腹心，是中国香格里拉生态旅游区的核心区域，是康巴文化的发祥地，这里风光旖旎，山河锦绣、人文掌故俯拾皆是。中国汽车文化官方路演至此，与当地政企学界人士共探昌都未来。

7月1日-7月4日，路演车队分别与江达县、卡拉区、然乌镇的地方管理部门、企业代表进行座谈交流，讨论的中心都集中在“如何从众多的旅游资源中，寻找当地特色，打造当地旅游名片。”

江边第一村，藏东第一村，西藏解放第一村

江达因处觉普沟口而得名，属于以藏族为主体的少数民族地区，是四川、青海、西藏三省（区）的结合部位，也是藏东的门户，举世闻名的川藏公路国道经过这里。

路演车队与旅游局、文广局、招商局及当地企业代表进行了座谈。座谈会上，旅游局松姆局长谈到，江达县目前还没有找到自己最明显的名片，只是打造了一条禅修路线。目前的问题是很难截流，游客只是在这里简单留宿，但没有深度消费。如何解决这个问题，还需要集思广益。

文广局夏代星副局长、招商局降拥次乃局长认为，江达的旅游业发展困境是因为宣传做得不到位，在看了自驾游大会视频后深受震撼，在众多的自驾游产业介绍中打开了新的视野，并希望能多为江达宣传、多引进更多的优质企业。

企业代表们也纷纷提出各自的看法和问题，认为江达拥有全国唯一、全球七大之一的道场，应该利用好这个资源。同时也应该利用好江达当地资源，推广当地特产，如青稞酒、矿泉水等。

江达县旅游局局长泽仁松姆

江达县文广局副局长夏代星

江达县招商局局长降拥次乃

江达县丹满文化旅游公司经理黄蓉

行者世家电子商务有限公司、江达大酒店总经理张琼

针对江达县的问题，中国汽车文化官方路演车队人员也一一提出了建议：

人文探访音乐组组长山猫：

1）发挥好江达县“西藏东大门”的作用，让去不了西藏全境的人能在这里了解更多的西藏文化，借此做好产业落地。

2）打造“文化+营地”模式，突出每个营地各自的主题。

3）产品设计要场景化、故事化，增加游客体验。即便是一壶酒，也要有自己的故事，通过故事销售产品。

人文探访音乐组组员邢豪认为：

把“解放西藏第一站”这个称号作为江达的名片之一，会吸引很多军迷以及对这段历史感兴趣的人。

中国自驾游路线评选总架构师、爱驾传媒创始人李克崎在最后进行了总结：

1）要顺应自然、保护性开发，反对大投入、破坏性的景区打造。

2）“西藏东大门”是一个很好的概念，可以做西藏的客厅。

3）利用好西藏文化初体验，用流量思维考虑产品打造。就青稞酒来说，可以加入仪式感，把地方文化植入酒里，让江达的青稞酒有江达的故事。

4）江达的道场很有特色，利用道场原有的磁场，扩大周边产业。

5）红色教育也是非常重要的板块。除了精神上的教育以外，从市场的角度，可以增加体验感。比如把渡口打造为体验基地，设立皮筏艇、索道体验等。

6）文化传承最好的办法就是让文化产业化，让当地人可以在家乡体面地生活。

中国自驾游路线评选总架构师、爱驾传媒创始人李克崎

三江情韵，缘来卡若

由昌都市旅游协会组织召开的“国民公路G夏季行”论驾会在昌都市旅游发展委员会会议室召开，昌都市卡若区人民政府常务副区长李永禄、昌都市旅游发展委员各科室负责人、昌都市卡若区旅游局局长尼玛拉姆、昌都市旅游协会成员单位、国内知名自驾游路线评选总架构师及爱驾传媒创始人李克崎一行5人，共计22人参加了此次论驾会议。

常务副区长李永禄对卡若区的情况进行了介绍，并各位嘉宾的到来表示了热烈的欢迎。卡若区旅游局局长尼玛拉姆向与会嘉宾全面地介绍了卡若区的旅游现状。卡若区旅游资源丰富，旅游业发展迅速。近年来，以“卓卓康巴传奇昌都”为品牌的“洒咧营地”在昌都快速发展，其中以卡若区朱古拉山洒咧营地最具特色，营地内的寺庙、温泉、神山、草地、千年古柏树等吸引了一大批当地和外地游客。年，卡若区接待游客55.70万人次，实现旅游总收入4.39亿元，分别比去年增长28.9%和24%。

昌都市卡若区人民政府常务副区长李永禄

卡若区旅游局局长尼玛拉姆

中国自驾游路线评选总架构师、爱驾传媒创始人李克崎认为，旅游就是做梳理，在旅游宣传上要善于包装和营销，在产品的设计上要通过时间和空间的组合让体验感增强，在游玩时间上要考虑游客时间的密度，在旅游消费上要讲究人均消费，更注重品质。如何让昌都的文化变成一个可以消费的产品，首先要找到当地的优势，学会借上下游的优势资源导入流量，特别是住宿方面，能起到枢纽站和集散中心的作用，另一方面要







































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