川藏线和青藏线一直是入藏公路中比较受欢迎的两条公路，一个景色以雪山圣湖最佳，一个以戈壁荒漠为主。对于很多西藏迷来说，能同时去川藏线和青藏线自驾游绝对是人生最美好的事情之一。

西藏是多少人梦的远方，我们都知道川藏线被称为中国最美景观大道，一路上的风景让人目不暇接，赏心悦目，而青藏线则是一望无际的草原以及辽阔的戈壁滩，当然，圣湖，雪山等奇观也是一个不缺的，青藏铁路早先就被誉为"天路"。第一次走川进青出，犇缘整理出的这篇文章你一定要看！

群山峻岭

1、跑马山：藏名：拉姆则，意为：仙女山。因山顶有湖泊五色海，故又名：五色海子山。位于四川省甘孜藏族自治州康定市城南，系贡嘎山向北延伸的余脉，山势奇异、风景秀丽，为“环贡嘎旅游两小时经济圈”的核心区，国家级重点风景名胜区。

2、折多山：“康巴第一关”折多山为大雪山一脉，是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。

3、高尔寺山：高尔寺山是国道上的景点之一，海拔米(注：高尔寺山垭口海拔米)。位于新都桥与雅江县之间，上山的路公路不是很好走，有“康巴第二关”的美称,而且它是纵览大雪山(雅拉神山,折多山,和贡嘎神山)的最佳位置之一。

4、剪子弯山：藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。相对高度在一千米以上，山脊在海拔米以上，主峰夺阿拉措。东坡森林茂密，以云杉，冷杉，高山松，麻砾为主，西接卡子拉山，牧草丰盛绵延至理塘。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是国道在康巴地区的最高山口之一。

5、卡子拉山：在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在‘天路’之上。翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。不过，只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。

6、觉巴山：觉巴山并不高，垭口的标高也只是米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。

7、东达山：东达山是川藏南线上最高垭口，位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高米，山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。

8、安久拉山：安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

9、色季拉山：西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。登临海拔米处的山口（会有高原反应，要预防缺乏内源氧），可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山，是西藏苯教的圣地，为西藏四大神山之一。

10、南迦巴瓦峰：地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处，是中国西藏林芝地区最高的山，地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处，是中国西藏林芝地区最高的山。

11、米拉山：俗称“芒雄拉”，译为“红谷山”，是拉萨市与林芝市的分界山口，东距林芝地区政治经济文化中心八一镇公里，西离自治区首府拉萨公里。

湖泊江河

大渡河：大渡河发源于青海省玉树藏族自治州境内阿尼玛卿山脉的果洛山南麓，上源足木足河（其上源为麻尔柯河、阿柯河，在久治县）经阿坝县于马尔康县境接纳梭磨河、绰斯甲河（杜柯河、多柯河）后称大金川，向南流经金川县、丹巴县，于丹巴县城东接纳小金川后始称大渡河，再经泸定县、石棉县转向东流，经汉源县、峨边县，于乐山市城南注入岷江，全长公里，流域面积7.77万平方公里，大渡河支流较多，流域面积在平方公里以上的28条，0平方公里的2条，河网密度0.39。

金沙江：金沙江，是中国长江的上游。因江中沙土呈黄色得名。又名绳水、淹水、泸水。川藏界河。金沙江的发源地（即长江的发源地）20世纪70年代定于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬雪山，正源沱沱河。

怒江：怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓的吉热拍格，雪水聚集成溪，溪流相汇成河。上游藏语叫“那曲河”，因江水深黑，我国最早的地理著作《禹贡》把它称为黑水河，往东流入他念他翁山和伯舒拉岭之间的峡谷中，于贡山县齐那桶涌入怒江，当地的怒族称为“阿怒日美”。“阿怒”是怒族人的自称，“日美”汉译为江，含义为怒族人居住区域的江，故名怒江。

然乌湖：藏语称然乌措（措是藏语湖的发音），位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。是著名的帕隆藏布江的主要源头，在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。

雅鲁藏布江大峡谷：是地球上最深的峡谷，它劈开青藏高原与印度洋水汽交往的山地屏障，向高原内部源源不断输送水汽，使青藏高原东南部由此成为一片绿色世界，有的地方成为西藏江南。

尼洋河：是西藏自治区林芝市的“母亲河”，又称“娘曲”，藏语意为“神女的眼泪”。尼洋河沿河两岸植被完好，风光旖旎，景色迷人，途径景点众多，是青藏高原的河流之一。尼洋河风光带野生鸟类众多，这里也是西藏著名的黑颈鹤越冬区。是中国青藏高原上的河流，全长.5公里，流域面积1.75万平方公里，在雅鲁藏布江众支流中排行第四，但水量丰足，仅次于帕隆藏布江。

民俗建筑

新都桥：新都桥的藏式民居极有特点，有很宽敞的白墙院子和朱漆大门，房屋大都采用石料建造，朝阳而居，采光极好，每座楼房的每面墙上开着三四扇窗户，窗檐上用红、黑、白等色彩描绘着，象征人丁兴旺、五谷丰登之意的日月或者三角形图案。其气势甚为雄伟、壮观。它也强烈表达出建筑者对大地的敬畏和热爱。

甲居藏寨：丹巴甲居藏寨被称为中国最美丽的乡村：整个丹巴甲居藏寨面积约5公里，家藏寨星罗棋布，甲居全景以绿色、白色为基调，造型独特、别致，绝大部分民居为四层，石木结构建筑，完整保留了嘉绒民居的基本特征，保持了历史的面貌和风格。甲居藏寨是自然环境与建筑的完美结合，具有高度的观赏价值和艺术价值，是中国民族建筑的典范，被世人称为“中国最美丽的乡村”、“藏区的童话世界”。

道孚民居：是藏式建筑中极具特色的一种。它特有的气质，在道孚构筑着历史和现在。远远望去，措落参差的建筑在青山绿水间静静流淌，宛如高高低低的琴键，叩响勤劳与智慧的婉转乐曲。专家们“到藏区不去参观道孚，犹如到了北京未去长城”的评价所指，主要是道孚随处可见的、举世闻名的“崩空式藏民居”，就是“木头架起来的房子”。崩空的形式分两种，一种是以夯土或砌石为主，在其上象征性的架上一两间崩空的土木或石木结构形式；一种是以整原木架就的全木结构形式。主要分布在川藏北线上的道孚、炉霍、甘孜、德格和西藏的江达一带，其中尤以道孚和德格两地的全木结构“崩空”最具特色。

昌都康巴：昌都康巴民居被称为曼陀罗的世界：昌都地处藏、川、青、滇结合部的民族走廊与文化交流通道，作为古今往来民族迁徙和文化交流的通道，有容纳、传播、交流和连接等多方面的功能。昌都文化从一开始就表现出了多元文化交汇与融合的特点，这一特点不仅从四五千年前的卡若文化遗址中透露了出来，而且从建筑上延续了下来。

林芝民居：林芝地区山高谷深，河流湍急，平川、谷地十分少见，沿途看到的村寨大部分坐落在山脚、河边的小块平坝上。这些民居往往建筑外墙为石砌，墙体材料除碎石、片石、卵石之外，木板、竹篱柳条篱亦为多见。林芝地区民居的基本形式是一户一栋二层楼，底层饲养牲畜或作储藏间，二层住人。内部结构基本是木质，屋内除梁、柱、地板以外，连隔墙也用木材。顶部多为斜顶，还有少量歇山顶。可以深度游历的，虚拟边界的“工布藏族文化博物苑”、“意境田园休闲地”。

青海湖色

青海湖：又名"措温布"，即藏语"青色的海"之意。镶嵌在青藏高原东北部海拔多米的高山原野间，远远望去，构成了一幅蓝天、白云、湖光、山色、草原相映成趣的美丽画卷。

黑马河：黑马河到鸟岛这一段被誉为青海湖最美的路段，在不同的季节呈现不同的美景。

5月，野花绽放，群鸟飞翔；8月，万亩油菜花在湖畔灿烂盛开；而在繁华过尽的10月，黑马河草原归于平静，青海湖也呈现出最朴素的美态。

茶卡盐湖，也叫“茶卡”或“达布逊淖尔”，相当于10个杭州西湖一样大。目前茶卡面临环境污染的困境，所以要去的亲们注意不要保护哦！

青藏高原

昆仑山：美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道："有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。"可惜保罗没能预言成真。

可可西里：再往前，即是被称为“世界第三极”的可可西里，也是藏羚羊、野驴、野牦牛、黄羊等野生动物栖息的天堂。

唐古拉山口：唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。

经历大自然的沧桑

穿越无人区的荒凉

去西藏

我们在犇缘等你~

『有关线路的再次优化』

一条好的线路需要经过不断更新和迭代。基于队友的建议和反馈以及上千车次的进藏经验，我们每年都会对线路进行调整，保证让每位队友都有一次满意的藏地之旅…

今年我们的行程增添了珠峰大本营，让大家近距离感受世界之巅的震撼。在这神圣的圣山面前，连生命都是微不足道的，只有仰望与五体投地的诚服，可以表达此时的心情。

『不同车队可供选择』

丰田普拉多车队

主要以底盘强度高、抗颠簸性能好、抗冲击能力强、通过性好的丰田普拉多越野车为主。

SUV+商务车队

增补了部分别克GL8商务车，根据往年队友的说法，此款车型乘坐舒适度极佳，我们的领队和司机经验丰富，每人进藏次数不下几十次。

『沿袭非传统的旅游方式』

采用拼车半自助旅行的方式，车辆全部为越野车或别克商务，一人一座，更加舒适体验。全国召集驴友，成都集合出发，边走边玩，不赶路，没有走马观花，随时都可以停车拍照。食宿自由掌控，AA分摊，不腐败，不自虐，杜绝旅游行业潜规则，无任何购物和隐形消费，真诚、透明、公开，最大限度的实现旅行的自主化、个性化，以新锐的旅行方式和旅行理念去诠释旅行的意义，还原旅行的本色。

行程简介

◆川藏+珠峰+青藏大环线20日寻梦之旅

A段行程：川藏线10天

D1：成都—汶川—马尔康—观音桥镇km

D2：观音桥镇—翁达—色达喇荣五明佛学院—洛若乡达县城km

D3：色达—炉霍—新都桥km

D4：新都桥—稻城—香格里拉公里

D5：亚丁—日游

D6：亚丁一理塘—巴塘—芒康km

D7：芒康—左贡—八宿km

D8：八宿—然乌湖—米堆冰川—波密km

D9：波密—鲁朗—林芝km

D10：林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨km（川藏线活动结束）

B段行程：青藏线10天

D11：拉萨自由活动

D12：拉萨自由活动

D13：拉萨—羊湖—日喀则km

D14：日喀则—拉孜—定日km

D15：定日—珠峰大本营—日喀则km

D16：日喀则—尼木县—纳木错km

D17：纳木错—那曲—安多km

D18：安多—唐古拉山—格尔木km

D19：格尔木—青海湖km

D20：青海湖—西宁km

中午2点左右结束快乐的行程，要回成都的队友，可以免费和我们继续前进！

SUV+商务车队

20天全程元/人丨10天半程元/人

丰田普拉多车队

20天全程元/人

丨10天半程元/人

报名须交定金：元/人

（尾款在行前会议缴纳）

每车配备一名司机和四名队友，座位轮换

注：此费用不含税费，如需增值税发票请另付金额的3%税费。

报名流程

仔细阅读行程疑问咨询电话、







































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