离开红原后，会正式踏上G(川藏北线)。本集的目的地是亚青寺，全程大概公里。如果走亚青寺，其实也就顺路去了白玉寺，所以，这集的主题就是这两座寺庙。

亚青寺

亚青寺位于G以南公里左右的位置，算是夹在两条进藏线路G和G之间，属于泛G地带。另外，选择去这两座寺庙你还要做些取舍，因为再回到G后是江达，也就是说错过了德格。德格算是G上一个重要的打卡点，除非是时间够多往回走。

在藏区有几个算是视觉系必去的寺庙，亚青寺就是其中之一。另外，还有如色达、孜珠寺也都是摄影师喜欢的地方。即便你没有佛教信仰，也没有学佛的计划，这些地方仍然值得一去。去感受一下视觉的震撼。这些近乎建筑奇观的寺庙都在G线上或者距离不远，再加上数不清的小型寺庙就撑起了川藏北线的人文系风格。也算是和G川藏南线的风景主题形成了差异化。

行程概况：从红原县出来，要跑多公里并翻越几个垭口，才开始转上G。之后会在G跑上公里到达甘孜县。而从甘孜县离开G后走甘白路，再跑公里才到达亚青寺。到达亚青寺差不多要用一整天的时间，第二天返回G时会途经白玉寺。

G的路况越来越好了

如果是去年，天黑前赶到亚青寺是挺难的。但是，今年G马尔康-甘孜段都修好了柏油，所以，效率会提高很多。去年走这条路时还是尘土飞扬呢。

G每年都有变化，而最大的变化就是路

今年的马尔康段柏油路已经完成

此图为同一位置年的路况

路况差车流就会积压，行车效率就会降低

藏区的修路进度越来越快，关于修路有两个理念：1、道路柏油化;2、多修隧道少翻山。

第2条比较重要，藏区的主要线路都开始挖隧道，隧道修好后，之前翻山的老路就会废弃或封闭了。修路肯定是好事，一方面会提高通行效率，另一方面，在恶劣天气下也避免了因为山体滑坡等问题导致危险和拥堵。比如这两年通车的，G的高尔寺山隧道、G的雀儿山隧道、去四姑娘山的巴朗山隧道，这样的隧道今后会越来越多。

从另一个角度来说，自驾的乐趣会减少。有时候需要两三个小时翻越的那些垭口只需几分钟就从隧道通过了，垭口的那些海拔标记、经幡与玛尼堆也都会随之错过。所以，想走这两条线的车友还是要早去。另外，两条从四川的进藏高速也在修建。未来去西藏会越来越方便。

尽管这样，你也完全不用担心路修好后没得玩儿，西部地区的路太多了，总会有新的自驾线路被挖掘出来，对于这些主干路，提升效率和安全性肯定是第一位的。如果，你曾在雨季或者冬季走在这两条路上，了解其对那些日常通勤车辆所带来的潜在危险和困难，就知道修路是多么大的福祉了。

G四川段的海拔平均都在-之间，县城还会更低，海拔整体比较平缓，远不像G的落差那么大。猜测这可能也是寺庙众多的原因之一，因为，相比起来这些地区更适合居住。而且，距离丹巴、金川这些低海拔地区也近，水土和物产更丰富些。反过来呢，它的自然风光也就没有G那么震撼了。从马尔康到甘孜的这一大段路，都是植被茂盛的乡间小路。

在G上，越来越多的寺庙被搭建起来。未来，这尊大佛也许会成为G上标志性的符号，远远地就能看到。现在周边的设施仍在修建。在未完成时，大佛的面部是被遮住的。从这尊大佛开始，G上的人文之旅就算开始了。

从阿坝州进入甘孜州之后，景色会稍稍变得开阔，但也远不如和它平行位置的G上的风景。“卡萨湖”是一个值得停留休息的地方，漫山的野花也在这个季节开放，整体感觉很接近甘南，这也算是-米段位的风景，超过0米后就很难见到这么美的花海了。我们从甘南过来一路差不多都是这样，所以，这个地方可以忽略，直奔亚青寺。

离开G后海拔直接破0

在甘孜从G转向甘白路，景色突变。如果你从理塘前往稻城，这里的景色就很像海子山的地貌。其实，这里在不知多少年前也是一片海，现在也算是海子山吧。总之，见到乱石嶙峋和植被稀少的画面，海拔就已经超过0了。

天黑前抵达亚青寺，在进入亚青寺看到的第一个建筑就是这里唯一的“大型酒店”。所以，最好要先定房间。一般在这里住的人不多，也许是因为条件太差，至少我们去的时候还不需要预定。

进入亚青寺见到的第一个建筑群属于寺庙的核心区，包括讲课的大殿都在这边，男僧区也在这边。而亚青寺的“视觉区”要爬上一个山丘，也就是在莲花生像的位置才可以看到。“视觉区”其实就是觉姆岛，记得爬上去之前一定要穿上羽绒服，这里的气温不到5度，否则往返酒店一趟至少需要四十分钟。

觉姆岛是禁止成年男性进入的，所以，这个山坡顶端就成了远眺觉姆岛的最佳位置。如果没有曲水河的环绕，觉姆岛差不多就是一个拉平了的色达五明佛学院，整个气场非常接近。但正是因为这条河，让它有了婉约的味道。

这个“拍摄点”适合早晚拍摄，早晨烟雾缭绕，晚上暮色黄昏，这两个时段非常漂亮。天气好的话还可以拍摄星空。另外，这个位置不仅是“拍摄点”，也是喇嘛日常“打坐”的地方，就是本文的第一张图。而这样的场景每天都可以看到。

然而，本以为安静的喇嘛，在完成每日的功课后，却像是个放学的孩子。尤其是当我掏出航拍器后，瞬间被喇嘛们围住了。我以为他们是好奇的是航拍器本身，但当一个个掏出手机要加我







































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