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国道

中国最美景观大道

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川藏线，又称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的国道、国道、国道、国道的部分路段组成，是连通成都与拉萨之间汽车通行的第一条公路，也是中国最险峻的公路。

川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道--茶马古道。

从四川雅安到西藏拉萨间的公里，靠牦牛运输，一年只能往返一次，骑马旅行也需要半年多的时间。

南线

川藏南线于年正式通车。南线从雅安起与国道分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2千米，途经最高海拔米，有“世界高城”之称的理塘。

川藏北线即国道，从成都出发，经雅安进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道连接。北线沿国道在那曲与青藏公路汇合，也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线。

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拉萨，别名逻些、日光城，简称“拉”，是中国西藏自治区的首府，是一个具有高原和民族特色的国际旅游城市，是西藏的政治、经济、文化和科教中心，也是藏传佛教圣地。全年日照时间在小时以上，素有“日光城”的美誉。

拉萨市位于西藏自治区东南部，雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，拉萨全年多晴朗天气，降雨稀少，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。拉萨境内蕴藏着丰富的各类资源，相对于全国和自治区其他地市，具有较明显的资源优势。

长按
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